性能之役 冠军之荣 LEXUS雷克萨斯运动季赛场冠军赛火热开启
浏览:996 发布时间:2016-09-07

近日,LEXUS雷克萨斯运动季赛场冠军赛在盛夏炙热的赛道上燃起了传递激情的烽火,三站的赛程、极富挑战性的环节令比赛精彩纷呈。LEXUS雷克萨斯特别选用旗下主力车型的F SPORT版本担纲比赛用车,以北京、上海、广州为中心,辐射华北、华东、华南三大核心市场,让来自全国的消费者充分体验LEXUS雷克萨斯的驾驶乐趣,与酷爱汽车的人们共同分享LEXUS雷克萨斯独到的运动哲学。

LEXUS雷克萨斯运动季赛场冠军赛中,“进化运动”和“激情赛道”两大环节以艰涩的障碍、急转的弯角全面考验了F SPORT的速度与力量。SUV热销车型——NX、RX与后驱车型——RC、GS、IS组成强大的阵容,将与150位选手一起在三地知名赛车场上留下征服者的身影。本次赛事采用积分累加计分原则,两项赛程总成绩按最终积分排名,积分分值高者胜出。优胜者将赢得赴巴西观看体育盛事的资格,而亚军、季军也将收获三亚行和雷克萨斯定制比赛装备等丰厚大奖。

向强悍不断进化

沿袭LEXUS雷克萨斯F高性能品牌的运动精神,参赛的每一部F SPORT都有着属于自己的个性主张。《来吧!冠军》电视节目中大放异彩的NX,在“丛林穿越”和“漫步云端”环节,延续了其冠军之车的本色。2.0升双涡管涡轮增压发动机收放自如的澎湃动力、适应式可调悬架对路面的精准回馈,令冲击弯角的过程一气呵成,高刚性的轻量化车身在冲向障碍顶端的一刻,展示了人车合一的敏捷与灵动。

对于配备动态扭矩控制系统和全轮驱动系统的RX而言,即使“跋山涉水”也能悠然自得。在有车轮出现打滑的状态下,通过前后轮扭矩的自动配置,RX在坡道上顺利脱困,良好的密闭性确保RX迅速脱离水障。带转角照明功能的前雾灯设计与360度全景监视器在提升人性化科技质感的同时,帮助驾驶者从容应对“暗夜迷情”这一模拟黑暗极端路况驾驶考验的比赛环节。

冲击赛道的后驱战队

相比“进化运动”的各种障碍,“激情赛道”竞技环节使参赛者充分感受到LEXUS雷克萨斯后驱家族独到的驾驶乐趣。

搭载于RC、IS上的2.0升涡轮增压发动机在选手的操控下爆发强劲的动力,350牛·米的最大扭矩、245马力的最大输出功率使能量输出源源不断。这款发动机将阿特金森循环和奥托循环技术集于一身,结合D-4S燃油复合喷射技术,表现凌厉而不失线性。

在高效动力的支持下,LEXUS雷克萨斯后驱车的驾驶质感显露无遗。面对赛道连续的急弯,RC F SPORT配备的Torsen®托森式限滑差速器迅速调整左右驱动轮的扭矩分配比,实时提升牵引力和稳定性,实现更加敏锐的弯道加速。在易出现侧滑的大曲度弯道中,IS表现灵敏自如,得益于悬架控制臂后移,IS轮胎抓地力得到极大提升。只需轻转旋钮,即可自由选择“ECO经济模式”、“ NORMAL标准模式”和“SPORT运动模式”,使IS带来更加多变的驾驶感受。

兼具优雅外观和鲜明运动性格的GS在承担此次比赛选手练习与试驾任务时呈现出沉稳的一面,顶级匠心工艺营造的豪华内室、Hi-End级Mark Levinson®音响系统为紧张的赛事平添一份惬意。

6至7月,覆盖三地的LEXUS雷克萨斯运动季赛场冠军赛将会持续传递LEXUS雷克萨斯源自东方哲学的运动精神,在优雅格调和精湛品质之外,充分释放驾驶激情的另一面。随着产品布局的日趋完善,围绕对突破性设计、尖端科技的创造性运用以及对匠心精神的坚持,LEXUS雷克萨斯品牌及产品将呈现更动人心弦的魅力。

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